Espero que se encuentren de lo mejor pedaleando por la vida. Les quiero enviar todo mi amor y cariño, se extraña siempre a la gente de la bici, ustedes saben.

Les comento que por Quito todo anda sobre (2) ruedas. Gracias a varias iniciativas de colectivos independientes como Cicleadas El Rey, ConstruBicis, ABC, Bike Polo e instituciones como Biciaccion se han podido implementar varias cosas estos tiempos que permiten que cada día crezca más el número de ciclistas en la ciudad y tenemos actividades casi toda la semana. Los lunes las Cicleadas del Rey, Martes jugamos Polo en Bici en la parque de la Isla, Jueves otra vez el Rey y ya saben el buen Ciclopaseo los domingos.

Se sigue propagando la idea de la bici en otras ciudades, el último Domingo estuve en una ciudad pequeña llamada Salcedo y pude pedalear con unas niñitas super lindas. Ya saben, como siempre propagando la idea de las mujeres en la bici. Este instrumento liberador de mentes, constructor de personas.

Les quiero mandar de nuevo todo mi amor y mi corazón con mis amigos y colegas de ABC. Espero que disfruten de su congreso y sigan pedaleando toda la vida!

besos y abrazos,

Heleana Zambonino

Ecuador Freedom Bike Rental. Ride a Bike!

Ecuador FREEDOM Bike Rental is the place to go if you want to experience out how Quito – or Ecuador – feels on a Ride. There are bikes and bicycle available for rent and the good about this is that you can actually choose your timing to see Ecuador.

So you rent from a scooter to a Kawasaki  KLR 650 and the routes are made by the team to fit your needs. Here you can rent a GPS device (just $12 per day) in the case you are going into the woods.

Court & Silvayn. Ecuador Freedom Bike Rental team.

Don’t miss the opportunity to have other point of view about staying at Quito or visiting Ecuador.

Ecuador FREEDOM Bike Rental

http://www.freedombikerental.com/

http://www.facebook.com/pages/Ecuador-Freedom-Bike-Rental/375940767525

Address:
Jeronimo Carrion E4-133 y Amazonas
Quito, Pinchincha, Ecuador
tel: +593 (02) 600-4459cel: +593 081-762-340
From the USA or Canada: +1 (603) 617-2499
From the rest of the world: 00-593-8-176-2340
or…
reservations@freedombikerental.com

English version: http://news.unm.edu/2010/08/spanish-students-spend-summer-in-nicaraguan-bicycle-venture/

Aaron Salinger, un estudiante de Doctorado del departamento de Español y Portugués en la Universidad de Nuevo México (USA) y Lloyd Merino, un estudiante universitario, disfrutaron un mes durante este verano en el proyecto de la bicycleta, en Granada, Nicaragua.

Antes de irse hacia el sur Aaron y Lloyd recaudaron fondos durante una semana y con ayuda del departamento de Español lograron reunir aproximadamente 450 dólares para colaborar con el proyecto.

“Gastamos tantito más de $100 , aquí en Albuquerque, comprando herramientas y parches,” dijo Salinger.

Aaron Salinger comentó también que en Granada las clases de Español se llevan a cabo en la Casa Xalteva una escuela que utiliza el ingreso de enseñar español para proveer programas educativos para niños locales. La clase que enseñaba Salinger duraba 3 horas de lunes a viernes.

‘’Durante la primera semana, dedicamos la última hora de clase cada aprendiendo a arreglar bicicletas en español, y como resultado se arreglaron la media docena de bicicletas que se encontraba distintos problemas mecánicas, desde llantas ponchadas hasta la ausencia de frenos. Cada bici recibió una engrasada, también’’, comentó.

No sólo se arreglaron las bicicletas sino tambiénlos estudiantes pudieron utilizar su español para expresar lo que hacían enriqueciendo de esta manera su aprendizaje vivencial del Español.

Añadió, “a menudo nos quedamos después de salida de clases, arreglando las bicicletas o comprando partes de refacción”.

En la Casa Xalteva trabajaron con un empleado de la escuela. ‘’Andrés, ‘El Guapo’, no sólo va al trabajo en bici, sino que también es un buen mecánico’’.

Querían entrenarlo a que trabajara con las herramientas que trajeron para asegurase que las bicis se mantengan en marcha. ‘’Se usarán las bicicletas para rentar a los estudiantes de español, y de esta manera, generar fondos para la escuela, ‘’dijo Salinger.

Agregó que ‘’El Guapo’’ es el guía de la escuela, así que es probable que hayan tours guiados de Granada y en los alrededores.

Al terminar la estancia de un mes en Nicaragua, Aaron y Lloyd utilizaron el dinero que restaba de arreglar las bicicletas y compraron dos bicicletas para adultos y una para los jóvenes.

‘’La bicicleta pequeña y otra que la Casa Xalteva ya tenía fueron donadas a un niño y a una niña que sacaron las mejores calificaciones’’, añadió.

Salinger se siente contento con lo que lograron hacer. ‘’Después de todo, dejamos más de una docena de bicis que corrían bien.’’

Antes de ir a Granada, Salinger no sabía que casi todos andan en bicicleta. “Es un modo de transporte normal y una parte obvia de la cultura local. Mucha gente arregla sus bicis con partes de color. También es normal ver dos o tres personas en una bici, paseándose en una sola bicicleta por las calles  coloniales de Granada”.

Sin duda, las bicicletas van a enseñar recorriendo las calles de Nicaragua.

By Heleana Zambonino

Toward The World Day without Car (22nd September), the Town Hall through the Mobility Culture Department is working with white collared public workers to introduce them to bicycle culture and sustainable mobility.

The workshop leaded by Heleana Zambonino, Soledad Hernandez and Galo Cardenas took place at the Ministry of  Energy and Non Renewable Resources. Even though the subscription to the event was optional and the concurrence was not massive, the attendees where very interested about topics such as Basic Bike Fixing, Women on Bikes, Public Safety. The workshop helped these persons to ease their doubts and cut the anxiety of first time urban cycling (for many of them).

Also topics such as Health and Anti-sedentary conducts were mentioned, explained and understood by these men and women new to cycling culture.

We are looking forward to September 22nd. for everybody to go TO THE WORK, BY BIKE (AL TRABAJO EN BICI), the name of the Non pollution campaign.

Chris pedaleando en la feria del Hombre en Llamas

Muchos se preguntarán quién es Chris Carlsson, para eso la respuesta es muy simple:  El padre del Critical Mass en San Francisco, CA. (http://www.sfcriticalmass.org/)

Chris Carlsson es además escritor, editor, editor de indexación, diseñador gráfico y multimedia y EL NOWTOPISTA.

Escritor de libros como “Después del Diluvio” (After the Deluge, 2004), editor de “El filo político” (The Political Edge, 2004), “Critical Mass: El uso subversivo de la Bicicleta” (Critical Mass: Bycicling’s Defiant Celebration, 2002). Colaborador de “Reclamando San Francisco: Historia, Política y Cultura” (Reclaiming San Francisco: History, Politics, Culture, 1998). Chris Carlsson es también director ejecutivo del proyecto de historia multimedia SHAPING SAN FRANCISCO en California, Estados Unidos.

Durante los últimos 20 años, sus actividades se han enfocado en los temas subyacentes de las comunicaciones horizontales, comunidades orgánicas y espacio público. El es uno de los fundadores, editores y colaborador frecuente de la revista PROCESSED WORLD. Gracias a su visión y actividades ha contribuido con los Critical Mass  mensuales que se realizan alrededor de todo el globo, en más de 300 países.

Guadalajara Critical Mass. Chris Carlsson y Heleana Zambonino. Septiembre 2009

Durante el Segundo Congreso Nacional de Ciclismo Urbano (Septiembre 2009) tuve la oportunidad de conocer a este maravilloso entusiasta del uso de la Bicicleta y pude compartir con el varias ideas al respecto del uso de la Bicicleta como modo de transporte, sus funciones como modo de trabajo así como aprender de sus experiencias como propulsor de los Critical Mass alrededor del mundo.

La portada de Nowtopia

Chris gentilmente me obsequió una copia de su último trabajo “Nowtopia”, un libro en el que se exponen nuevas políticas de trabajo mediante la incorporación de nuevas ideas, pensamientos de inventores y espíritus improvisadores que proporcionan un acercamiento artístico hacia importantes tareas cotidianas que usualmente son ignoradas y subestimadas por la sociedad del mercado. Enraizado en prácticas de modos de vida sostenible que han ido emergiendo a través de las décadas pasadas, “Nowtopia” explora formas de trabajo que proveen la oportunidad de la auto emancipación de los individuos más allá de la tradicional forma de vida de trabajadores asalariados hacia la cuál encamina la sociedad a todos sus seres humanos.

Este concepto proporciona entonces una opción, una alternativa, un nuevo punto de vista sobre cómo podemos vivir en una sociedad libre de consumismo y de formas tradicionales de vida cómo asistir 40 horas por semana a una oficina, 10 horas por semana en el tráfico y el consumo de químicos y pesticidas presentes en cultivos tradicionales.

Desde aquí, me permití realizarle la siguiente entrevista a Chris la cual comparto con ustedes para incrementar su curiosidad sobre el concepto nowtopista como estilo de vida sostenible:

hz: ¿Cómo nació el concepto de “Nowtopia”? (en español, Utopía Ahora)

cc: Yo estaba pensando por años acerca de un trabajo radical en política, sin embargo la política centrada en la ubicación en plazas de trabajo dominaba las asociaciones de comercio y esas instituciones eran asquerosas al momento de hablar en materia del ambiente, incluso al hablar acerca de la vida diaria de la clase trabajadora y ciertamente estas instituciones nunca se cuestionaban sobre los tipos de trabajo que la gente hace. Se volvió entonces cada vez más visible cómo las personas tomaban iniciativas para cambiar lo que hacían. No mientras estaban en sus trabajos pagados sino precisamente cuando no estaban en sus trabajos.

En otras palabras, las personas no estaban en su trabajo, estaban trabajando muy duro en vías y posibilidades para escapar de los estrechos límites de ser un “mero trabajador” y en lugar de esto permitieron a su creatividad y humanidad compromprometerse totalmente con ellos mismos… entonces esta percepción de que algo utópico YA estaba pasando! En otras palabras: NOWtopia! o Utopía AHORA!

Chris Carlsson, el Nowtopista

hz: Chris por favor, cuéntanos más sobre tu ciudad, cómo se mueve, cómo funciona? Cuántos carros hay ahí y qué o cómo esto está relacionado con el mito de la clase media.

cc: San Francisco, como todas las ciudades de los Estados Unidos, está dominada por los autos particulares. Nosotros tenemos uno de los mejores sistemas de tránsito público en los EEUU sin embargo es un poco terrible tomando en cuenta los estándares a nivel mundial, además es reducido y recortado todo el tiempo. San Francisco tiene alrededor de 800 000 personas en el área metropolitana (Bay Area) de alrededor de 7 millones de habitantes. Cada calle está llena de autos. Existe una gigantesca crisis de espacios para parquear y sus efectos en todos y cada uno de los propietarios de los autos se pueden notar, especialmente si no tienen un garaje privado para guardar su auto.

La auto-identidad de la “clase media” que casi todo el mundo tiene, depende en cierta medida de la propiedad de automóviles, sin embargo esta identidad de clase media existen también para aquellos que han rechazado la propiedad de automóviles. Pero nosotros vivimos en el corazón del imperio en donde décadas de mercadeo han convencido a una considerable parte de la población de que su autoestima, su bienestar y su estatus como un adulto que se respeta a sí mismo significa que se deba poseer un auto propio. Y entonces, la elección del color, marca, etc. dice mucho acerca de quién eres o lo que los anuncios nos dicen que el carro es cada día en la televisión.

hz: Hazlo tú mismo. ¿Piensas que hemos estado disminuyendo las posibilidades y la fuerza de la mano de obra artesanal  y del poder de la comunidad? ¿Cómo podemos superar este problema?

cc: La trayectoria del capitalismo moderno se  tiene como objeto reducir  todas las actividades humanas en forma de mercancía. Eso significa que todo lo que puedes hacer por ti mismo o como a algunos les gusta decir “hacer juntos” es reemplazado por un producto que DEBES comprar. Y para comprar, debes tener dinero, entonces el primer producto que debes vender es a tí mismo para obtener un salario! Entonces muchas personas están re-descubriendo el DIY (Do it Yourself: Hazlo tú mismo) o el DIT (Do it Together: Hagámoslo juntos) como respuesta a la degradación de la vida moderna, la reducción de labores que requieran habilidades y la pérdida del conocimiento técnico para hacer las cosas. Esta es una forma de volverse más auto-suficiente, más creativo y de manera muy interesante, constituye un hilo conductor que construye comunidades al mismo tiempo.

hz: En la medida en que las mercancías y el confort han extirpado el instinto de agricultura de los habitantes de la urbe, ¿Cuál piensas tú que es la mejor manera de diseminar la idea de los jardineros de terrenos baldíos como un instrumento de empoderamiento público así como una forma de recuperar el espacio público para la gente?

cc: La jardinería urbana está explotando alrededor del planeta. Es uno de los conocimientos más tradicionales y siempre hay personas en cada barrio que conocen como hacer crecer frutas, vegetales y otras especias. La creación de espacios para producir comida de manera local incrementa la seguridad alimentaria, incrementa el espacio público donde las personas se pueden encontrar y compartir ideas y comida así como el disfrute del lugar, armonizando la vida de la ciudad con los ritmos ecológicos subyacentes. Aprendes acerca de la luz solar, el agua y el suelo cuando siembras, los sistemas naturales de cada ciudad solo pueden estar más saludables cuando más personas están sembrando.

hz: Acerca de una de nuestras favoritas, La Bicicleta. ¿Cómo piensas que la bicicleta ha ayudado a difundir el concepto nowtopista?

cc: La mayor ventaja del ciclismo es que te permite aprender directamente del mundo que se encuentra alrededor en lugar de aprender a través de propaganda de la radio en autos. Hoy en día la gente tiene hasta televisiones y películas en los autos!

Cuando tienes una experiencia directa con otros seres humanos en tu vecindario hablando directamente con ellos, tienes una manera diferente de entender la realidad. Además se es más rápido, más móvil, más flexible y más auto-sostenible, todos los buenos modelos para tener una forma de vida más saludable.

hz: Por experiencia, se puede decir que la bicicleta es uno de los mejores instrumentos para construir comunidades. ¿Cómo piensas que se pueden expandir estas comunidades y mantenerlas creciendo?

cc: Mayormente a través de una conexión entre las comunidades de ciclistas y otros tipos de actividades ecológicas y auto-sustentables como la agricultura urbana, medios de comunicación alternativos, espacios sociales y culturales, festivales, etc.

Nowtopistas en Guadalajara> Heleana de Quito, Jorge (Aguascalientes), Chris, Mariana (Ciudad de Mexico), Jesus (Ciudad de Mexico), y Bob (Ensenada y Oakland)

hz: En los países Latino Americanos existe una cultura de la bicicleta permanente en las áreas rurales, desafortunadamente perdida en las ciudades; sin embargo, ¿cuál piensas que es la mejor vía para realizar un acercamiento con los ciclistas rurales y cómo hacerlos conscientes de la importancia de la bicicleta como modo de transporte?

cc: Organizando festivales regionales? Iniciando una publicación? Mediante un blog? Se debe procurar la comunicación  las reuniones cara a cara entre los ciclistas para expandir sus conocimientos y conectarlos con las comunidades en las ciudades.

hz: ¿Qué piensas sobre el biodiesel? Existen algunos contras como el incremento del precio de la comida debido al incremento del precio del maíz o la soya debido a la demanda para fabricar biodiesel. También existe aún la presión sobre las áreas naturales que son deforestadas con el fin de convertirlas en sembríos para autos. ¿Cómo podemos superar este inconveniente?

El Biodiesel es una alternativa con sentido solamente cuando éste es derivado de los desperdicios urbanos de comida y del aceite de cocina usado. No es una solución para flotas enteras de vehículos en países enteros, sin embargo es una manera de mantener utilizando algunos vehículos para las necesidades locales sin tener que adquirir combustible de lugares lejanos.

hz: Cuéntanos más de tus experiencias en la feria Hágalo usted mismo del Hombre en Llamas (Burning Man’s DIY fair)

He escrito muchísimo acerca del Hombre en Llamas en un capítulo en Nowtopia y no he regresado desde entonces por lo que no tengo nada nuevo que adherir a esas historias.

Utopia AHORA. Una inspiracion para seguir un modo de vida sostenible

Así concluyó la entrevista con Chris, Nowtopia es un libro lleno de experiencias enriquecedoras para la vida cotidiana de todos y todas.

Hagamos nuestra utopía realidad AHORA! NOWtopia!

y se vienen los tapatios GDL en bici a conocer nuestro hermoso pais, Margarita Ellany estara de visita en Quito durante pocos dias asi que esta es una buena oportunidad de reunirnos a pedalear y mostrar nuestra hermosa ciudad y la movida ciclista de UIO.

para los y las ciclistas q pedalean en quito

estan tod@s invitad@s a conocer a Margarita para compartir experiencias y conocer mas de lo que pasa en Guadalajara, Mexico y contar que estamos haciendo en Quito y en nuestras vidas diarias para cambiar la movilidad de Quito.

Este domingo 28 de marzo de 2010 estaremos paseando por la Cruz del Papa a las 11 am para hablar de la bici, asi q caigan 0_=

Si tienen afiches, posters, tarjetas de presentacion o mails, traiganlos porfa.

avisenme cualquier cosa y porfa confirmen su asistencia con nombre y celu,

atte.
Heleana Zambonino
celu. 087417794
mail. heleana.zambonino@gmail.com

Creemos en un mundo mejor. Donde las ciudades sean diseñadas para las personas, donde el aire que se respira sea para las personas, donde los alimentos sean cultivados para alimentar a las personas, no a los autos.

Creemos en la posibilidad de una realidad distinta, construida por seres humanos concientes de su humanidad. amigos. familiares. hermanos y hermanas. con prioridades. con principios. Donde el principio esencial es el humano que con sus manos es capaz de elaborar mejores condiciones para el mismo. Donde la discriminación por género, raza, creencias o preferencias es solo un mito. Donde lo único que importa es el latido del corazon sincronizado con el ritmo del planeta.

Creemos que podemos. Podemos construir este mundo de nuevo, incorporando nuevas costumbres como reciclar, separar la basura, ayudarnos entre nosotros. Pensando en esos héroes de la modernidad que escarban en los desechos para ganarse unos centavos, pero que le dan esperanza al ambiente.

Podemos caminar, podemos pedalear, podemos conocernos mejor en lugar de insultarnos o pitarnos. Podemos. claro que debemos.

Este mundo en el que creemos es el mundo que queremos y el mundo que construimos día a día, con pequeñas acciones. con granos de arena que de a poco se transformaran en dunas de acción si nos unimos. si nos olvidamos del amor por lo nocivo, lo que nos hace daño.

We believe in a better world, where cities are designed for people. Where the air is for breathing, and where crops are for feeding people and not automobiles.

We believe in the possibility of a diferent reality, built by people who are conscient of their humanity. Friends, family, brothers and sisters with priorities. With principles. Where the primary principal is that the human being, with their own hands, is able to make conditions better for themselves and others. Where discrimination based on gender, race, beliefs or preferences is only a myth. Where the only thing that matters is the heartbeat synchronized with the rhythm of the planet.

We believe that we can. We can build the new world by using new customs like recycling and seperating refuse, and helping one another. Thinking of those heroes of humanity who search among the waste of others only to find a few cents worth to live, but who also give hope for the environment.

We can walk, we can pedal. We can get to know each other better instead of honking at or insulting one another. We can, and of course we should.

This world that we believe in is the world that we want and the world that we build every day with little actions. With grains of sand that slowly grow into dunes and into action if we work together, if we don’t forget about love in exchange for what is toxic, what makes us sick.

From this cardinal point Soledad Hernandez, Andres Holguin among other friends are training themselves in order to follow the path that sacred Yaku (water in kichwa, an indigenous language from the aboriginal people from the high Andes mountains) had been marking within the pass of time.

Support this cause and get your shirt, or come to party with us on the YAKU DESPEDIDA

visit www.yakunan.com or their Facebook page:

http://www.facebook.com/#/group.php?gid=131846847488&ref=ts

contact > Soledad Hernandez > guapatb@yahoo.com